「停車」是許多開車族上路後最常見的問題，「近又便宜」更是許多人找車位的條件，現在只要透過手機 App，不只能為你找到實惠便利的車位，更能讓你「停的安心」。
由 900 棟大樓的合作經驗出發，全台首創「大樓內」的車位媒合 App
停停圈，台灣首創提供「樓宇內」車位媒合平台，創辦人 Vincent 從自身經驗出發，他說：「我時常接到電話，同仁問我今天要不要進公司？不會的話就想跟我借車位，我就覺得很奇怪，明明我的車位常常空著，怎麼沒有一個方式讓同仁或朋友到我的公司時，也能直接停我的位子？」Vincent 感嘆大樓資源沒有被有效利用，反而徒增一些人不必要的麻煩。「如果因為車位的分享，可以讓大樓內的人感受到便利，透過事前的車位預約，可以讓訪客感受到尊榮，我想這是許多企業或大樓都嚮往的事情。」Vincent 娓娓的說著。
停停圈車位媒合平台不是第一家想要解決城市停車問題的業者，但藉由不平凡的背景與研發團隊，讓服務在市場上開立創新的局面。停停圈除了是新創公司，也同時是台灣知名梯間廣告《分眾傳媒 Focus Media》的研發單位，透過分眾傳媒在全台 900 多棟大樓的合作經驗，讓停停圈更清楚地看見大樓內的停車需求，以及管委會停車場的安全管理問題。
不分享車位多半因為「不信任」，停停圈瞄準車主痛點致力建造信任的資源圈
因為有了完善的《停停圈棟內車位媒合系統》，才能讓閒置的車位資源被發現。Vincent 笑著說：「很多大樓都想要車位管理系統，但很少人願意真的分享車位給大眾使用，後來我們發現那是因為『不信任』外人的關係。」因此，停停圈主打「棟內分享」並提倡「朋友越多，車位越多」的概念，透過信任的關係，讓你的朋友也有機會停你的車位，讓樓上的鄰居也能跟你借車位，使大樓間因為資源極大化的利用，創造出互相幫助的正向循環，也因為需求與供應建立在信任的人際關係上，形成了一個信任的資源圈，使每一個需要車位的人都能在「信任的人際關係裡，找到想停的停車位」。
不只做車位媒合，停停圈從車輛進出做好安全控管
停停圈提供大樓整套的棟內車位媒合系統，包含停車場進出管理設備，讓大樓管理員直接透過電腦螢幕監控每日車輛進出情況，面對訪客的外車也能清楚掌握進出時間。停停圈車位媒合服務用分潤的方式保障大樓權益，除了原有的管理費外，成功為大樓創造額外收入，讓車主、大樓與平台創造三贏的局面。
停停圈 11 月正式取得合法執照，搖身樓宇間車位媒合的領頭羊
2017 年《分眾傳媒 Focus Media》於雙北地區 700 棟商辦樓宇進行樓宇端及車位主的訪問、調查，數據顯示分眾傳媒於雙北市配合之商辦共計約有 5 萬 5 千個車位，商辦每日平均訪客數約 56 次、臨停需求約 30.8 次，表示訪客人數中有 55% 以上需要臨停，其中最驚人的是每日平均閒置率約為 52.2%。
另外，台北市停管處資料也顯示，公有及路邊停車格約為 35 萬個，但民間私有車位卻高達 65 萬個，上述都驗證及說明，其實車位不是不足，而是現階段沒有一個完善的方式來整合這些車位資源。
在趨勢上，今年國發會協同財政部、交通部及地方政府相關單位跨部會協調，使共享車位的法規鬆綁，為台灣經濟展開新篇章。目前，台北市停管處已向新創業者開放共享停車場登記證申請，停停圈順利於今年 11 月取得合法證照。而法規也載明，若使用法定空間、騎樓或是畸零地將無法申請共享停車場登記證，進行車位共享之商業行為，Vincent 說到「停停圈專注於商辦樓宇內，不僅合法且具有絕對優勢！」現在有政府與企業攜手，不僅方向明確而且更有保障！
營造互助互惠的健康風氣：讓車主有得賺、讓車子有得停
「停停圈棟內車位媒合系統」的誕生，希望幫助更多的大樓透過「智慧」的科技服務，優化樓宇管理面的效率，包含服務品質的提升，車主資源的釋放及停車需求的滿足，打造「車主有所得，車子有所停」的環境，共同創造資源分享的友善空間，讓廣大的開車民眾體驗前所未有的停車體驗。
在各家停車業者中，停停圈看準市場優勢，從商辦大樓地下停車場的閒置車位出發，為台北市有限的資源裡，開創無限的可能，而這樣的棟內互惠分享新模式，讓停停圈於今年 10 月的《中國兩岸青年創新創業大賽》獲得最佳創新獎的肯定。
停停圈已在大台北都會內陸續建置場域，很快地，開車的你我在上路前不再因停車而煩惱，距離近又實惠的車位不再是運氣，城市因為有「停停圈」讓停車變得很容易！
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