【進軍電動車界】Audi 全球首創「虛擬後視鏡」,一個鏡頭捕捉 360 度零死角交通車況

【我們為什麼挑選這篇新聞】擁有百年歷史的奧迪汽車享譽全球車壇, 面對近年環保意識興起、電動汽車如 Tesla 等品牌的異軍突襲,奧迪汽車也更新了車款,率先發布純電車 Audi e-tron,除了車型優美、品質保證,更結合了許多頂尖科技;而這次的發表是場宣戰,隨著傳統品牌陸續進入電動車市場這塊大餅,今年汽車產業勢必會面對一場硬仗。(責任編輯:鄭惟馨)

Audi 品牌近年來不斷積極投入研發,由傳統汽車製造商轉型為多元移動服務供應商,面對電動車未來移動趨勢,車壇科技領航者 Audi 已做好準備迎接,今日正式於美國舊金山向全球車迷揭露旗下首部量產純電車款 Audi e-tron ,匯集多項最新科技,結合 quattro 操控基因與最新電能回充技術,不僅展現單次續航力突破 400 公里的強勁續航力,同時 Audi e-tron 更可適用多項充電規格,透過直流電功率達 150 千瓦(kW)的快充裝置,於 30 分鐘內即可完成充電。

整合新一代智慧車用科技, Audi e-tron 將顛覆過往消費者對純電車的傳統印象,以兼顧日常實用機能且富饒操控樂趣的純電風貌,開啟真正純電移動世代的序幕。

純電車款 Audi e-tron  設置全球首創虛擬後視鏡

看準休旅車的實用機能性與消費者喜好程度持續成長, Audi 首輛推出的純電車款 Audi e-tron 為五人座休旅車型,受惠於車長近 5 米,車身軸距近 3 米設計,提供寬敞的乘坐空間,總行李箱空間可達 660 公升,滿足平日通勤或全家出遊所需。

近觀 Audi e-tron 設計,其中最吸睛的為全球首創可設置於前座兩側內車門的虛擬後視鏡,其不僅能有效降低風阻,助於提升續航力表現,虛擬後視鏡利用攝影鏡頭取代傳統後照鏡,能調適各種駕駛情況比如高速行駛、轉向或停車狀況時,能捕捉即時畫面並投射於儀表板或車門邊 7 英吋 OLED 螢幕上,協助駕駛識別車外狀況,彌補過往因固定式鏡頭所產生的死角,進而提升安全性!

另外,車內搭載最新一代 Audi Virtual Cockpit 全數位虛擬駕駛座艙,搭配最新雙螢幕觸控 MMI 多媒體系統,並結合聲控功能,讓駕駛能更直覺並安全地操作車內娛樂系統等功能。此外,消費者可選配 Audi Virtual Cockpit plus ,於第三個螢幕中輕鬆了解目前車輛電能行駛的狀況, Audi e-tron 整合車內外高智慧科技與 Audi 對細節質材一貫的堅持,給予全車成員頂級的純電車艙感受。

時速可達 200 公里 因應天候、地形改變駕駛模式

全新 Audi e-tron 透過「性能操控、高效能及靜肅性」三大面向將純電車款提升至全新層面,在動力操控部份,車內共有兩座電動馬達,分別配置於車頭及車尾,其中主要動力輸出以後方電動馬達為主, Audi e-tron 可產出功率 300 千瓦(kW)與 664 牛頓米(Nm)的扭力峰值, 0 ~ 100 公里/小時加速只需 5.7 秒,極速更可達 200 公里/小時 ,展現強勁的動力與輸出綜效。

另外, Audi e-tron 搭載新一代電動 quattro  四輪傳動系統,共有 7 種 Audi drive select 模式,同時搭配主動式氣壓懸吊系統,懸吊內的氣動彈簧可依據路面狀況、車速與駕駛偏好調整車身高度,至多可調整 76  mm,整合多項動力科技讓 Audi e-tron 能因應各種地形、天候狀況,展現傑出的操控感受,給予駕駛者純粹的駕馭樂趣。

單次充電續航力 400 公里 電能回充系統領先全球車壇

全新 Audi e-tron 經 WLTP 循環測試,單次充電續航力突破 400 公里,此優異的續航力表現成功因素在於 Audi 採用領先全球車壇的電能回充系統,透過雙電動馬達與電子液壓煞車控制系統的作動,整合三種不同的電能回充模式:使用換檔撥片手動滑行回充、透過預測式節能輔助功能(Predictive Efficiency Assist)進行自動滑行回充、藉由煞車時電動與液壓減速之間的轉換等方式回充,可額外供應 Audi e-tron 高達 30% 的能源,進而提升續航力。

而另一助力則為風阻表現,藉由虛擬後視鏡及氣壓懸吊輔助之下,讓 Audi e-tron 在行駛時能有效降低風阻,創下 0.27 Cd 優異的風阻表現,綜合多項頂尖科技與純電動力本身靜謐的特色,讓消費者無需擔心行車距離,能與家人好友一同享受安靜舒適的出遊旅行。

多元充電模式超方便  30 分鐘便可完成充電

充電效率為購買純電車款時考量的關鍵之一,全新 Audi e-tron 能支援多種充電模式,並為首批量產車可適用最新直流電功率 150 千瓦(kW)的快充行動裝置,可於 30 分鐘內完成充電,大幅提升充電效率!目前透過原廠 Audi charing service 之下,歐洲市場所販售的 e-tron 車輛,可於 80% 公共充電站進行充電,讓行動充電網絡更加便利、效率更加提升。

另外,在家也無須擔心充電問題, Audi e-tron 能適用家用 230 伏特或三相 400 伏特的充電插座,如家中設有太陽能發電設備,系統將會自動優先使用太陽能充電,進而節省用電支出,同時車主可透過智慧手機中的 myAudi app  控制、查看包含車輛目前充電狀況、啟動充電及預先啟動冷氣等功能,透過智慧串連讓充電更加便利、有效率。

結合安全科技「智慧巡航輔助」  Audi e-tron 締造純電車標竿

全新 Audi e-tron 搭載多項輔助科技,透過 Audi Virtual Cockpit 全數位虛擬駕駛座艙的智慧功能,系統可藉由整合雷達偵測器、攝影影像、導航圖資與 Car-to-X 車聯網等資訊,偵測周邊交通狀況並提供建議行車路線及途中會行經得充電站據點等資訊,同時結合主動式智慧巡航輔助(adaptive cruise assist)等安全科技,讓駕駛行車生活更安全便捷、更具經濟效益。

Audi e-tron 匯集多項車壇新科技,展露兼具高續航力、操控樂趣、智慧行車全方位產品實力,再次向全球展現 Audi 頂尖的造車科技,締造純電車款新標竿! Audi e-tron 日前已正式於 Audi 電動車生產基地- 比利時布魯塞爾啟動生產,首批車輛將供應歐洲市場, Audi 原廠預計將於今年 2018 年末陸續將 Audi e-tron 交車給歐洲消費者,此也宣告著四環純電新紀元已正式開啟序幕!

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