最近，美國知名金融公司摩根史坦利（Morgan Stanley）重新評估了 Google 公司旗下的 Waymo 無人車研發公司，並且將估值從 750 億美元（約為台幣 2.2 兆元）一口氣調升到 1750 億美元（約為台幣 5.3 兆元），整整調升了超過一倍，到底摩根史坦利是依照什麼來做出這樣驚人的姑姪調整呢？
摩根史坦利：三大因素組成讓 Waymo 估值上漲
摩根史坦利分析師 Brian Nowak 最近於研究報告中指出，由於 Waymo 無人車公司對於交通、零售與房地產基金的錢再影響，加上旗下三個主要的業務組成有發展的趨勢，因此摩根史坦利將 Waymo 公司的估值由 750 億美元一口氣調高到 1750 億美元，而其所屬公司 Google 的股價估值也因此提高。
摩根史坦利稱，Waymo 的 1750 億美元價值組成中，包含了三個主要的因素：自動出租車業務、物流業務以及專利技術許可業務，另外對週邊產業的影響主要則是影響了房地產信託基金。
自動出租車：將如期於美國提供服務，價值 2.4 兆台幣
自動出租車方面，摩根史坦利認為 Waymo 將如期於 2018 年於美國鳳凰城發布自駕計程車服務，使用者可以透過 Waymo App 呼叫無人車到指定地點，載運乘客至指定目的地。
摩根史坦利根據美國計程車的收費標準，推估出 Waymo 的可能收費費率後，認為這項業務將為 Waymo 帶來約 2.4 兆台幣（800 億美元）的價值，而且由這項業務累積起來的技術與市場，將能讓 Waymo 在 2040 年時，在美國的 L4 與 L5 等級自駕車市場佔領兩成左右。
物流業務：無人技術協助改善運輸體驗，價值 2.7 兆台幣
在物流業務方面，摩根史坦利認為公司的吾人運輸技術，將有效的幫助零售業者大幅改善最後一哩運輸的相關體驗，並且有機會讓其他產業與目前美國最大的電商龍頭亞馬遜抗衡。
除此之外，無人駕駛技術可有效的填補目前世界上卡車駕駛人數不足的缺口，讓卡車運輸的費用下降最多五成，因此相關的業務估計價值台幣 2.7 兆元（900 億美元）。
專利技術許可：汽車規模擴大將獲得更多許可權收入，價值 2100 億台幣
另外，接續前項業務，Waymo 與克萊斯勒公司的合作，成熟了相關無人技術在現行汽車上的應用，使得相關技術對車廠的販售成為了可能。
根據估計，許多相關車廠都可能透過支付 Waymo 或克萊斯勒專利費用，來獲得無人駕駛技術或輔助駕駛技術，並應用在自家車輛上。由於目前汽車市場的規模仍在逐步擴大，相關的技術收入也將有進一步的提高。
另外，無人車的發展，將有可能推動未來城市對於停車位面積的減少，而在寸土寸金的現在，這意味著將有更多的錢在土地可以被釋放出來，作為長遠的影響將讓房地產基金受惠。
看來，無人車與自駕車的發展，不但讓 Waymo 公司估值暴漲，也將會在未來的某個時間點，大大的改變人們的生活。
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參考資料來源：
華爾街見聞：摩根士丹利：為什麼這家谷歌旗下的無人駕駛公司值1750億美元？
《TechOrange》：無人車正式商用！Waymo 即將推出無人計程車服務，美國率先開跑啦
Bueiness Insider：Waymo is worth $100 billion more than previous estimates, Morgan Stanley says (GOOGL)
（本文提供合作夥伴轉載，首圖來源：WIKIMEDIA，CC Licensed。）
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