義美公主 車

高志尚女兒高易誼(右)和勤益紡織二代顧立楷(左)跨界賣豪華車,有富爸爸撐腰,一出手就是業界之最。(攝影者:程思迪)

本文得《商業周刊》授權轉載

文:黃靖萱

【我們為什麼挑選這篇文章】台灣高端市場買車人士越來越多,義美集團董事長打下天下,現在交付女兒高易誼。女兒懂車,更懂高端車買者的痛點與喜好,走上一條闊氣的長期投資錄。你認為他的做法對還是不對?(責任編輯:陳伯安)

今年台灣車市討論度最高的,不是哪個品牌新車上市,而是一家經銷商的開幕。因它號稱不含土地就耗資 12 億元打造經銷據點,幾乎是台灣之最,而最被熱議的,還有它們的股東背景。

3 年前,保時捷台灣總代理永業在德國原廠要求下,首次開放新經銷商加入,引來 8 組人馬遞出申請書,最後卻由汽車素人義美董事長高志尚家族和勤益紡織顧家組成的尚騰拿下。

台灣頂級車市場看的是 80 萬嗎?不是,是 500 萬!

平民食品老董跨入頂級超跑的領域,看到的是台灣頂級車市場再升級。

「相較別人買 80 萬的,我願意投資要價 500 萬元的烤漆爐,這是我的競爭力,」留著一頭及肩直髮,腳踩名牌高跟鞋,在香港金融業工作的高易誼,標準外資金融菁英的俐落打扮,被父親高志尚指派擔任尚騰董事長。

「我也可以省一點,但我不願意啊!我這麼多保時捷車主朋友,他們期待的是 better service(更好的服務)。」她一開口,低沉嗓音說著霸氣的話,連坐著時也常忍不住像男生般蹺起腳,高易誼其實「很 man」。

酷愛跑車,也在美取得賽車手執照的高易誼,理所當然成為高家從食品跨到汽車領域的原因。從永業提案簡報到基地動土、上樑都由高易誼出面。但其實高志尚才是背後極力促成汽車成為家族事業的人。

想取得超跑經銷商門檻,不僅靠財力,更重要的是土地。有天看到報上保時捷將開放新北市經銷商的資訊,行動派的高志尚,立刻打電話給手上有十多個汽車品牌客戶的達勝整合行銷執行長吳睿弘問:「我們要不要來爭取經營?」

兩個沒賣過車的人,從車主會有的痛點下手行銷

高志尚對吳睿弘說,「土地我來找,計畫書你來寫。」就在申請日截止前 1 週,吳睿弘突然接到高志尚電話說:「找到地了。」也就是勤益紡織位於新莊的舊廠區。

據了解,當時 8 家來投標的團隊中,有 4 家都鎖定顧家擁有的這塊逾 3000 坪工業用地。高家以讓顧家入股的方式,成功拿下該土地,頓時拉高得標優勢。

經銷權在 2015 年拿到,但這據點要建造 3 年,其間高家和吳睿弘又合資搶下近年來在台銷售成長最快的 Skoda 於內湖的經銷商據點,同時還租下南港千坪土地,打造全台最大 Skoda 保修廠。

「我和高家都沒有真正賣過車,就像學校教餐飲的老師,如果沒開過餐廳,會被說是紙上談兵。」也是尚騰股東、過去一直擔任企業顧問的吳睿弘,這次反過來說服高志尚爭取 Skoda 經銷商,累積經驗外也慢慢培養團隊。

高易誼自己是保時捷車主,擁有一輛從美國帶回來的銀藍色 911 跑車,她說,「我們常遇到車子保養完又出問題、烤漆不夠,甚至連換機油都要排隊等超過一個月。」高易誼細數身為車主的痛點,這是她參與經營最重視的地方。

台灣頂級消費人士成長速度上飆,高易誼看準高端市場,投資不手軟

所以他們一次建了 19 個埋地式維修工作站,是一般保時捷維修據點的 2 倍,廠內還有不少德國的維修設備,投資金額雖一直往上追加,但她希望讓沒有客戶基礎的尚騰,能先吸引到維修保養的客戶。

背後有兩大富爸爸股東撐腰的高易誼,更不吝砸錢在完善各種提升客戶體驗的細節,包括二樓車主休息區裡一套破千萬元的頂級音響。

一位豪華汽車品牌總經理觀察,尚騰這樣大手筆的投資,最少要 5、6 年才可能獲利,甚至有經銷商直言,這樣的投資「太任性了。」

但是,任性的背後,其實是台灣頂級車市場潛力太驚人。保時捷去年全球銷量破 24 萬輛,連 7 年成長,而台灣去年賣出 3378 輛,近年來在全球 80 多國代理商銷售地區裡排名第一。包括賓士、富豪(Volvo)、寶馬(BMW)在內的豪華休旅前十大總銷量,去年成長逾兩成。

這些數字背後隱含著台灣頂級消費玩家的成長速度,不能小覷。

「這是高端市場,該花的要花,不該省這錢。」高易誼又是豪氣的說,「這是長久的生意,不該是後來因為賣得還不錯才擴張、升級,做生意這樣太短線了。」

採訪後,高易誼待在各種客製選配的空間裡,把每個抽屜一一打開介紹材質、搭配,但她更像看著自己的蒐藏品一樣。「我有空還會上 IG,聽一下(911)GT3 RS 的聲音,好熱血啊!」她對車子的熱愛,毫無疑問。

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(本文經原作者 商業周刊 授權轉載,精彩全文詳見《商業周刊》1601 期,未經同意禁止轉載。)

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