特斯拉突破產能業障周產 7000 新車,馬斯克興奮發文:「我們成為真正的汽車公司」

【我們為什麼挑選這篇文章】特斯拉前幾個月的股價暴跌和各方質疑,多半都是來自產能的無法提升,馬斯克本人也承認他過去過度堅持自動化生產,致使特斯拉產能不高。

若是特斯拉可以解決產能問題,那真的是一大躍進了(責任編輯:林子鈞)

第二季結束了,特斯拉 CEO 馬斯克 (Elon Musk) 迫不及待地對公司員工發出電郵,宣稱特斯拉上週已產出 5000 輛 Model 3 ,且根據一則被刪除的推特貼文,特斯拉似乎已經達成了每週生產 5000 輛 Model 3 的目標,因為貼文中的照片顯示出特斯拉員工正在慶祝這個重要的里程碑。

馬斯克透過推文宣稱上週特斯工廠總共生產超過 7000 輛電動車,包括 5000 輛 Model 3。

《路透社》稍早引述生產線上 2 名工人透露報導,第二季最後一週「幾乎」生產了 5000 輛 Model 3 電動車,第 5000 輛汽車在週日早上下線,僅距 CEO 馬斯克 (Elon Musk) 設定的午夜目標幾個小時。

一位知情人士表示,第 5000 輛汽車在加州時間清晨 5 點左右 (格林威治時間 12 點) 於加州 Fremont 工廠完成了最終質量檢查,符合交車條件。但目前尚不清楚特斯拉是否能夠在長期維持這種生產水平。

馬斯克在週日下午發給全體員工的一封電子郵件,信中表示,該公司在上週內達到 5000 台 Model 3 的目標。 特斯拉還預計「下個月」每週生產 6000 輛 Model 3 電動車。

他在電郵中表示,「我認為我們剛剛成為一家真正的汽車公司。」他在電郵中透露,該公司在一週內達到了 7000 輛 Model S 和 Model X 的生產目標,其中同時也達到了 Model 3 的門檻。

特斯拉也證實了這封電子郵件的內容。

特斯拉一開始的計畫是在 2017 年 12 月達成這個生產目標,但自 2017 年 7 月正式啟動 Model 3 生產線後幾個月,它一直處於公司所謂的「生產地獄」中。

之後這個產能目標被推遲到剛結束的第二季末。馬斯克將他的辦公室搬到工廠。並為第三條生產線搭建了一座帳篷工廠。

由於產能與特斯拉下半年能否實現獲利息息相關,因此產業和預訂車主一直非常關切他們是否能夠實現這個目標。

製造業導入 AI
產能全面升級秘辛
立即購票

對於預訂車主而言,這也意味著特斯拉將能夠快速消化積壓的訂單,並將開始生產新車型。

本季的生產和交車數量預計將在未來幾天內公佈,但特斯拉員工已被發現在社群媒體上慶祝達成這項里程碑。

最有趣的是,一名員工在貼文中附上一張員工簽名海報的圖片,上面寫著「Model 3 5K Club(5000 俱樂部)」。

官方數據預計在幾天後公佈,但看起來它很可能是在生產的最後一天實現的。

特斯拉過去往往在單季的最後幾天實現了更高的生產率,並將生產率推算到全週,以顯示更高的數字。而且在單季結束後始終未能繼續維持生產率。

不過,對特斯拉是否達成週產 5000 輛目標表示質疑者大有人在。向來站在批判角度的《富比世》稍早報導,該公司應該未能達成目標,估計產能大概只有 4250-4500 輛。

在第二季結束之前,媒體引述特斯拉生產線上的員工報導表示,即使按目前兩班制 12 小時輪班不中斷的生產,應該也達不到週產 5000 輛的目標。

高盛也發表報告指特斯無法達成產能目標,重申賣出評級。馬斯克則透過推特推文反擊,指市場上的空頭最終將「猛然醒悟」。

特斯拉,改變世界的電動車

特斯拉宣佈裁員 4100 人!馬斯克:「這次裁員是為了以後不用再裁」

【智慧製造正夯】特斯拉零件 90 天產程,台企壓成 90 秒!

救了汽車工業,救不了自己,特斯拉撐到現在全靠馬斯克「明星光環」?

(本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈傳特斯拉達成週產 5000 輛 Model 3 目標 馬斯克:我們做到了!〉。)


參加線上講堂抽 AirPods!重磅解密 4 大雲端新技術

報名 《Cloud Innovation Summit》 觀看影片,並填寫問卷,就能參加 AirPods 抽獎! 2021 年微軟集結 K8s 聯合創辦人、 全球開源領域重量級廠商、台灣第一線雲端專家群,解析 4 大雲端主題 #開源 #數據與 AI #資安 #雲端原生 >> 立即報名

點關鍵字看更多相關文章: