【我去 NMD 滴滴】共乘平台大喊一聲「不是我的責任」,就真的可以免管免負責?

【我們為什麼挑選這篇文章】之前在台灣登場的中國知名共享乘車服務「滴滴打車」,近日在中國發生了令大眾譁然的事件:一位司機透過滴滴順風車功能載了一名空姐,但最後該名空姐卻被殺害,司機最後則是跳河自殺。

相關案件表面上看來是已結束,但是對於滴滴、對整個共享乘車經濟而言,恐怕才是討論的開始。(責任編輯:林厚勳)

去 N(ㄋ一ˇ)M(ㄇㄚ)D(ㄉㄜ˙)滴滴

年輕空姐被滴滴司機殺害,警察介入、滴滴懸賞,經過調查發現凶手司機跳河自殺,兇案結案。

事情是這麼個事情。但這事兒就完了?並沒有。

雖然嫌犯屍體找到,案子被宣告破案,吃瓜群眾的關心程度也逐漸下降,但這件事情本身並沒有結束。相反,在背後越來越多的細節被暴露出來之後,我覺得依然很有必要把這些細節拿出來,讓一些髒事兒見見光。

去 NMD 滴滴。(我不光想罵人,NMD 每個字有些含義,往下看就行)

TO 編按:NMD 在中國網路上有「你媽的」罵人之意,這邊作者借用了這個詞的音作雙關。

Nonfeasance 無作為:高喊平台無罪,就能無視法規?

兇案雖然隨著司機跳河自殺被結案了,但關於這個司機和滴滴之間的故事並沒完。

昨天,微博賬號@王語漩 曝光稱:受害空姐是自己的同事,而自己的另一位同事,也曾經被這個凶手司機騷擾過, 但是在打電話投訴後,滴滴並沒有給出回應,凶手司機依然能夠正常拉客,之後才發生了另一位空姐在騷擾後被殺害的慘案。

令人不寒而慄的是,曝光微博的另一名被騷擾的同事,也同樣經歷了被凶手司機索吻,威脅強姦,最後姑娘揚言要報警並下車才躲過一劫。

凶手是慣犯,但滴滴面對投訴毫無作為。

平台無罪技術無罪的話術我們已經聽過很多回了。說真的,千萬司機中有那麼一兩個危險對象我們也能理解。但如果是投訴都無法把危險剔除,那這毫無疑問就滴滴不可脫卸的責任了。

在慘劇發生前,滴滴順風車車主的審核難度相當低,如果你詳細看過用戶協議,就會發現擅長打擦邊球的滴滴把自己的責任甩的一乾二淨,「由於車主提供虛假或不完整信息所導致的任何責任或損失,應由車主獨立承擔。」而在平台的權利義務條款中也沒有明確平台對車主身份的審核義務。

澎湃記者還個滴滴打了電話,滴滴的回覆看上去也挺漂亮的:平台要求順風車車主必須與上傳的駕駛證所有者為同一人,一旦被乘客發現人證不符,向平台舉報後,會對車主的帳號做銷號處理。

這句話的意思就是:

讓乘客先檢查下滴滴司機的帳號和本人是不是一個人,如果不是請趕緊投訴,不然你被害了,那是司機畜生,我們可不管。

滴滴,你是把順風車乘客都當機場安檢員呢?是不是以後還要建議乘客上車前對車輛性能和司機精神狀態進行細緻評估,避免自己出現危險?

如果不能在審核司機的步驟中有所作為,那麼就請滴滴不要開放某個打法律擦邊球的「網約車」功能,請嚴格按照法律對於網約車司機的審核要求來執行,我們只是想打車(TO 編按:中國用語,搭車之意)回家,並不是打車送自己去死,謝謝。

Money talks:百萬懸賞做公關,有錢就為所欲為?

發生兇案後,滴滴馬上發了個公告,說要 100 萬(人民幣,約為台幣 469 萬元)懸賞凶手。

正向公關確實做的挺好,懸賞的方式也確實有助於動用社會力量來破案。

但是滴滴,你這種改變了出行的網路巨頭公司,懸賞的方式怎麼一點都不「網路」呢?就單純公佈了一個司機的訊息,你當徵集賞金獵人呢?用錢分散社會注意力有趣嗎?

明明能幫助破案的,並不是這 100 萬人民幣賞金吸引來的社會力量,而是滴滴自己。

受害自己的登記訊息、車輛的接單歷史,接單時間,配合警方的道路監控,明明很快就能確認犯罪嫌疑人的活動範圍。

在網路平台上全國性發佈 100 萬人民幣懸賞,滴滴你是不信任警方破案能力,還是對自己的網路大數據服務沒信心, 又或者是單純為了給自己公關呢? 有錢確實可以為所欲為對吧?

不過看看過去的那些新聞,有錢,確實能在滴滴上為所欲為。

今年 1 月,廣東警方曾對外公佈一起重大的「滴滴黑產」案件。所謂「滴滴黑產」,指的是不法分子替人註冊假的滴滴帳戶。警方透露,該案的涉案帳戶有幾十萬個,涉案金額高達數千萬元人民幣。「黑產人員」通過非法手段獲取相關車牌或者駕駛員的訊息,將這些訊息 PS 修圖成假牌證的照片,交給註冊者就能完成註冊。

當時滴滴對外表示,將配合警方加大力道打擊假註冊。然而時至今日,這個黑色產業顯然仍保持著「旺盛的生命力」。

這是不是又回到第一個不作為的問題了?

Dating site:為了拉攏司機,你怎不開黃網呢?

我們都知道,從社會歷史發展上來講,色情在一定程度上是推動了社會的進步的。畢竟可能除了錢,再沒有什麼能像色慾這樣「催人奮進」的事物了。

但人們總有些羞恥心和政策壁壘,色情不適合擺在桌面上說,那麼「社交」就成了一個能登台露面的說法。

滴滴司機在接單前,可以看到乘客此前搭乘順風車的時間、地點、消費價格,以及司機對乘客的評價,有些評價可能相當露骨,例如「安靜的美少女」、「美女下車時絲襪容易走光看的想入非非」等。

又要說這是司機自己評論的,和滴滴無關對嗎?如果滴滴為了雙方對司乘關係互相評價,對服務作出表述如何如何這無可厚非, 但「膚白貌美」、「淡淡香味」的標籤,對聲音、身材、相貌做出評價是何用意呢?

姑娘們坐個順風車又不是為了交個男朋友或者被性騷擾,滴滴你何必做這種打著色慾擦邊球的功能呢?

不是所有滴滴司機都是壞人,但是滴滴讓壞人有了藏身之處

上面的文字情緒看上去似乎有些激烈。但我並不想一棒子打個誰。

不可否認的是,滴滴這類網約車服務確實成了目前不少人生活的需求,而從三四年前就開始高頻率使用網約車功能的我以及大量身邊朋友,還是遇到了不少司機相當靠譜的暖心故事。

技術確實是無罪的,責任在操控技術的人。

希望慘案之後不會發生,網約車能真正讓用戶放心,而不是逐漸失去信任。

最後是滴滴順風車整改聲明,祝整改順利,成功。

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(本文經合作夥伴 虎嗅網 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈 去 NMD 滴滴 〉。)

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