馬斯克在今年的 Q1獲利報告中，提到未來特斯拉將具體執行「自駕車共乘」的計畫。
馬斯克表示，特斯拉自駕車共乘計畫，希望車輛在閒置期間也能自動駕駛載客，讓每一位擁有特斯拉的車主賺錢，每一輛特斯拉車發揮大最大的效用。
分析蘋果公司團隊的 Loup Ventures 預估，如果每一輛特斯拉自駕車加入共乘車行列，特斯拉會抽走 10%，但每年還是能賺進 6 千 8 百美金（相當於 20 萬台幣），相當一個月也能賺 1 萬 6 台幣。
但是想要打造「 UBER 版的特斯拉自駕車網路」，特斯拉必須在 Level 4 或 Level 5 的自駕性提升到完全不用人類干涉，也必須架設共乘車的平台。
分析家 Gene Munster 看好特斯拉有 50% 以上的可能再 2023 年時就能實現共乘的願景，並可能有 20 億美金到 60 億美金的利潤。
馬斯克宣布特斯拉將有以下的變革：
1. 2020年特斯拉會製造 Model Y，號稱將掀起製造業的全新革命。
2. 特斯拉每一季會推出安全自動駕駛的統計數據。
3. 離開特斯拉前去Intel的大神 Jim Keller ，特斯拉決定不找新的人取代之職。
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（本文提供合作夥伴轉載，參考資料：Tech Crunch、INVERSE，首圖來源：YouTube）
