幾日前，TO 報導了 Uber 自駕車釀成全球首起自駕車撞死人的車禍案例，由於這是史上第一次有自駕車撞死行人的案件，不但使得 Uber 的自駕車測試全部暫停，也大大的影響了整個自駕車產業的發展趨勢，甚至使得許多其他廠商也紛紛暫停測試，等待 Uber 車禍的調查結果報告，好確定到底問題出在哪。

TO 延伸：全球首例！Uber 自駕車撞死 49 歲婦人，全美測試緊急喊卡

後來，負責調查此次案件的坦佩警方曾經私下向外國媒體表示，這次的事件「可能不是車子的錯」，但隨後又對外表示，所有的責任歸屬最終都將交由檢察官決定，警方只負責調查實際狀況。

警方公布車內外行車紀錄影像，婦人瞬間出現，隨車駕駛沒在看路？

但過了沒多久，本日（22 日）稍早佩坦警方卻突然在自家官方 Twitter 上公布了一段影片，來源正是出車禍的 Uber 自駕車，影片分為兩部分，分別是自駕車車外與車內，在車禍發生前十秒鐘左右到撞擊瞬間的影像。

警告：影片內容可能會引起部分不適感，觀看前請先確認自身狀態許可後再播放。

從影片中我們可以看到兩件事情，第一個就是本次事件中不幸身亡的婦人，在畫面中確實是接近無預警的瞬間出現在車燈範圍內，彷彿是被人瞬間傳送到馬路中央，這樣的過程確實對於一般人類駕駛而言，幾乎無從反應；然而照理來說，自駕車強調的一個重點就是可以比人類視角更早一步透過雷達、道路資訊系統等訊息及早預知危險，比如說，在人眼（或攝影機）能看到這位婦人之前，就早一步注意路上的異常物體並減速剎車，因此相關系統是否是失靈的，還有待進一步的消息。

另外一點就是，理論上作為自駕車測試最後一道防線的人類陪同駕駛員，應該是要隨時注意車況與路況，並且在系統失靈時接手控管，然而從影片後半段中我們可以看到，該駕駛員並非隨時注意路況，而是時不時地低頭看著其他地方，直到汽車撞到婦人的剎那才驚恐抬頭，該名駕駛員是否因為太信任自駕車系統而放鬆了警戒，以至於無法避免此次悲劇？

但回頭來看，如果當時的路況畫面確實如攝影機所顯示，那麼即使駕駛員全程盯著路面，從婦人現身到遭撞擊的這個時間差，確實也不是正常人類駕駛員有辦法立即反應的速度，因此就算駕駛員盡到了責任，或許也無法阻止此次悲劇的發生。

婦人違規穿越影響自駕車系統？

最後，其實發生車禍的這個路段，雖然左右兩側都有石頭鋪設疑似行人的道路，但實際上該地確是禁止行人使用與橫越馬路的，婦人違規穿越馬路的行為是否也是導致自駕車系統失靈的主因？這恐怕也只能等後續數據分析的結果出爐才能知曉。

總之，這個錄影畫面的公開，雖然解答了部分的疑惑，但卻也帶來新一波的問題：自駕車難道沒辦法比人類更早預警？人類陪同駕駛員真有辦法阻止這場災難嗎？婦人的違規是否會導致系統失靈？

這些問題，恐怕也只能靜觀之後的調查結果，而由於這次的調查結果很可能左右了整個自駕車生態的發展，全世界也都關注著。

─ ─

參考資料來源：
美國佩坦警察局官方 Twitter
Engadget 中文：Uber 自駕車撞死人的事發片段公開
Engadget 中文：Uber 自駕車撞死人事故，警方透露可能不是車子的錯
《TechOrange》：全球首例！Uber 自駕車撞死 49 歲婦人，全美測試緊急喊卡

（本文提供合作夥伴轉載，首圖截圖來源：美國佩坦警察局官方 Twitter。）

更多 Uber 與自駕車的相關消息

全球首例！Uber 自駕車撞死 49 歲婦人，全美測試緊急喊卡
【Tesla 閃邊站？】華為超強 AI 武力展示，車子連接手機秒變自駕車
自駕車的隱憂：明明是我的車，為何我只能遙控空調，駭客卻能遠端剎車？
猛的！Uber 做共享電動單車，遇到斜坡馬力一催就上去了
矽谷沒有永遠的敵人：Uber 傳與 Waymo 談和解，共創無人車未來！