如果你是一位全職的 Uber 司機，每週要工作多久才能好好的生存下來？
關於這點《金融時報》做了一個遊戲 The Uber Game，讓你扮演 Uber 司機，同時有兩個難度的模式可以選擇。簡單模式內，你居住於舊金山，信用良好；困難模式中，你甚至無法負擔舊金山的房租，居住在較偏遠的地方，信用破產。
The Uber Game 一點都不陽春，透過簡單的選擇，你能夠了解到 Uber 司機所面臨到的問題，包含為了領到額外 180 美元的激勵收入，必須要在五天內完成 75 次載客。與其說是激勵，不如說是 Uber 在精密計算過後，讓許多司機超時工作的甜美毒藥。為此，你錯過了與朋友的聚會、犧牲了休息時間，甚至必須要睡在車上以維持收入。
而《金融時報》的遊戲 The Uber Game，則採用真實的 Uber 司機數據，意思是你所做的每一個選擇，背後都有真實的案例。
遊戲開始囉：你有兩個小孩要養，每週有 30,000 元債務
我們就從簡單模式開始就好，我們是身處舊金山的 Uber 司機，有兩個小孩要養，每週還有將近 30,000 元台幣的債務需要償還。
你在周一起了一個大早，接到了第一筆來自「Chris」的訂單。到了目的地之後，卻遲遲不見人影，你打了一通電話給他，接著跑出選擇：
1. 催促他
2. 請他慢慢來沒關係
在這兩個選擇內，有兩個小陷阱，選擇「催促他」你可以省下更多時間，不過可能會影響你的「司機評價」，當評價低於 4.6 將影響你的接單量；選擇「請他慢慢來」，將會影響你的時間，讓你無法在時間內做到指定的金額。
很難選，這就是 Uber 司機的日常。
第一筆載客完成！
第二天的早上，我一共完成了 8 趟旅程，右下角可以看到 33/75，就是先前所提到的 Uber 激勵機制，完成 75 趟載客將可以獲得額外的獎金。
在第四天，完成了 81 趟載客後，我終於完成了 75 趟的激勵準則，獲得額外的獎金。
舊金山的球賽結束了，你是否選擇前往載客呢？在這種尖峰時段 Uber 將會提高其價格，你也能賺到更多的錢。為了錢，那就去吧！
終於玩完了七天，花了大概 10 分鐘，我一共完成了 164 趟載客，平均一天要載 20 名以上的客人，共工作了 63 小時，每天需要工作 9 個小時（包含週末）。
最後，還記得一開始的設定嗎？
我們負債 30,000 台幣，也就是 1,000 美元，每天辛苦工作 9 個小時後，我們這禮拜只賺了 954 美元，無法達到收支平衡。
當然在遊戲中你可以選擇不買保險、不修理車子、不修理擋風玻璃來降低花費。我是選擇全部修理、保險都辦好，所以無法達到收支平衡。
看我玩好像不過癮，自己玩玩看吧！而在簡單模式中，只有三分之一的人能夠完成收支平衡；困難模式則只有 15% 的人能夠順利通關。
不只是個遊戲，而是要讓大家正視 Uber 司機的勞動問題
這個遊戲是《金融時報》搭配報導「Uber: The uncomfortable view from the driving seat」所推出，探討在 Uber 這種經濟體制下的「零工經濟（Gig Economy）」。共享機制的確是值得讚揚的概念，不過卻讓許多人活得更辛苦、活得更沒有保障、活得更加有風險。
文章中就提到，在 Uber 司機群中，最熱門的話題就是「哪個停車場比較好，可以好好的睡在車上」。身在台灣的你可能難以想像這種情景，不過轉個觀念想，把所有的 Uber 司機都想像成計程車司機，可能更可以感同身受。
過去台灣《報導者》、《端傳媒》與《鏡週刊》也不斷嘗試相關的新穎報導方式，其中《鏡週刊》的「你的名字」，探討原住民名字的專題，便透過類似的新聞與遊戲化並列進行的方式。
這樣的報導，會更加吸引你嗎？
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