一份「頑固」讓台灣太空夢成真!你所不知道的福衛五號感動堅持

【我們為什麼挑選這篇文章】福衛五號的研發過程艱辛,但經過六年的努力和堅持以後,終於即將升天了!這真的就像五月天的「頑固」所唱的:『你當時相信 的那些事情 會在如今 變成美麗風景 每當我遲疑 從不曾忘記 活在我心深處 那頑固的自己』

台灣人的頑固,終於成就台灣太空夢想成真!(責任編輯:劉庭瑋)

福衛五號從零開始,在研發團隊胼手胝足下,6 年來一路關關難過關關過,即將在 25 日凌晨於美國發射升空。(國家太空中心提供)

測試過程遭遇難題

每天在新竹高速公路飛馳而過的車輛不計其數,這些震動都會影響「福衛五號」的光學測試,因此,國家太空中心在人車稀少的半夜總是燈火通明。福衛五號從零開始,6 年來在研發團隊胼手胝足下,一路關關難過關關過。

台灣人的頑固:不被放棄的「太空夢」

「福爾摩沙衛星二號」服役 12 年,比原定時間超齡 7 年,已於去年中功成身退。國家太空中心以「福爾摩沙衛星五號」接替其任務,歷經 6 年研發,25 日將在美國發射;這也是台灣首枚自主研製的衛星。

太空科技是國力展現的指標之一,台灣自 90 年代啟動太空工程,前後規劃一、二期各 15 年的「國家太空科技發展長程計畫」,1991 年成立「國家太空計畫室」,為國家太空中心的前身。

首期太空計畫著重於建立基礎設施,藉由國際合作方式「惡補」,發展台灣的太空工程所需的人才、設備和能量 ,當時培育了 300 多人,但受限政治情勢特殊及許多國家限制出口衛星科技,台灣很難取得關鍵零組件。不過, 有一群人一直沒放棄「太空夢」。

組裝技術沒人願意指導

一手催生「福衛五號」的前國家太空中心主任張桂祥接受中央社專訪時表示,福二雖然是福五的「老師」,但同仁 「只有看過卻沒摸過」,只能依說明書慢慢摸索。 一開始還擔心拿不到 sensor(感測器)、晶片和電腦等關鍵設備,後來才發現,最大的問題在於組裝。

他舉例說,就好比拆除一台相機後要如何組回原狀,這才是做太空的價值,也是國外相關太空公司為何不輕易傳授的原因,因為這就是它們賺錢的 know-how (專業技能)。

前國家太空中心主任張桂祥表示,太空中心廠房臨近高速公路,震動多,進行光學測試難以抓準,同仁常常主動在深夜時段回到廠房進行測量。(國家太空中心提供)

招標沒人理,兩顆衛星酬載都自己來

他說,福五原定要向加拿大購買太空望遠鏡頭受阻,2006 年原本計劃自製兩個衛星酬載,第一顆找外商合作當顧問,一起研製,第二顆再全部由太空中心來;但 真的到招標時卻沒人來投標,直至 2008 年「真的沒有退路了」,就決定兩顆衛星酬載都自己做。

張桂祥感嘆表示,當時政府也是找了很多學者專家審核計畫,「畢竟是近 30 億的預算」,但當時就只能抱持成功的決心,堅持繼續往前走。

不過,光學遙測酬載將在太空中執行任務,有別於一般於地面使用的數位相機,必須能夠承受運載火箭發射時的劇烈震動及太空中的極端溫度環境,且能維持極精密的光學成像品質。

張桂祥瞇著眼睛比畫說,光是鏡子和(衛星)結構連結的工作,研發團隊就耗時半年時間,需考量上鎖變形、掉落和零重力等影響因素,預留誤差範圍,加上太空中心廠房臨近高速公路,車輛來來往往的些微震動,都會影響到光學測試。 工程師們常常主動在深夜時段回到廠房進行測量,這就是「長期累積的團隊士氣和向心力」。

對於外界把焦點都放在衛星上,張桂祥也替相關測試儀器和地面影像處理等工作團隊叫屈,升空後要讓衛星可以開機、操作等輔助設備,都是團隊自主研發,專業技術鏈結沒有中斷,這部分成功突破可謂是「打通任督二脈」。

尤其,他說,以往福一、二、三,資料擷取系統的壓縮、解碼和加密都被法國公司掌握,光台灣要設海外陸地接收站收衛星影像的一年租金就高達新台幣上千萬元,未來就不用受制於人。

最痛苦的「發射延遲」

張桂祥笑說,6 年來,一路「關關難過關關過」,團隊碰到困難很多,也因為這樣才學習更多,但最痛苦的其實是發射延遲。

由於預訂運載福衛五號的獵鷹九號火箭爆炸,使得原定於 2016 年發射的福衛五號延遲時程。長達近 1 年的等待過程,讓研發團隊非常煎熬。

8 月初,張桂祥到美國看升空前的準備工作,看到福衛五號蓄勢待發,現在只剩升空後的最後一關,他相信未來福五執行守護台灣的任務,絕不會讓大家失望。

用途為地球遙測應用衛星的「福衛五號」,重達 450 公斤(含酬載及燃料)、總經費新台幣 56.59 億元,為高 2.8 公尺、外徑約 1.6 公尺的八角柱外型,另搭載 CMOS 光學遙測和先進電離層探測儀(AIP)等酬載儀器, 用來建置太空天氣模式、電漿擾動變化及研究電離層的異常現象。

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(本文經合作夥伴  中央社    授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈 福衛五號從零開始 關關難過關關過 [影] 〉。)

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