【我們為什麼挑選這篇文章】
大物九寨溝於8月8日晚間發生重大地震，造成該地附近的觀光區域一片混亂，而大陸政府也積極動員進入搶救。
除了這些實際在現場的救難人員以外，還有一批人在網路上發揮了媒體與社群媒體的力量，用他們自身的專長–科技，來幫助現場的人們。
讓我們來看看他們是怎麼樣幫助這次的地震災情的。
（責任編輯：林厚勳）
擁有絕美水景的九寨溝迎來一年中最多的遊客，也同時迎來一場災難。
8日晚21:19地震發生時，身處成都的雷星正在飯館裡吃串串。杯中的水面突然震盪，她立刻意識到，地震又來了。但身處一樓，且算不上十分強烈的震感讓她和朋友選擇待在室內。
這種鎮定和直覺多少來自汶川大地震——2008年5月12日，她清楚記得這個日子。同樣在成都，7層的老房子頂樓，巨大的轟隆聲像飛機低空擦過頭頂，燈、桌子、書櫃頃刻間掉落或倒塌。「那還是可怕多了。你一定會跑。」雷星說。
但災難畢竟是災難。震中的房屋損毀和人員傷亡情況逐漸通過媒體和社交平台發酵，雷星所在的「大龍燚」工作微信群也熱鬧起來。集體經歷過512地震的同事們想盡快組織物資，支持災區救援。
離倉庫近的同事趕回來清點方便米飯，午餐肉和礦泉水數量，整理裝箱車。由於高速已封路，不允許社會救災車輛進入，他們只能將物資送到成綿高速入口，交接給救援隊伍。
「也許會有很多非議，說我們借勢炒作，但我們仍然選擇在第一時間做點力所能及的事，總會比鍵盤俠們做的多一些。」雷星對36氪說。
更多的網路大公司第一時間作出了反應。
「頭條尋人」負責人曾華和同事徹夜未眠。地震後，他臨時拉起了一個7人的「突發事件尋人平台反應群」，以協調技術和運營崗位的工作。一個多小時後，今日頭條「九寨溝7級地震尋人平台」正式上線。
「一開始我們發在朋友圈，很多人自發轉。之後就在app中做精準推薦，」曾華告訴36氪，「震區附近的人會收到，如果不在震區，經常關注社會新聞和災害的用戶也會收到。」
到凌晨2點，後台已經有六、七百條尋人信息，以至於曾華又調撥了4位審核人員，以確認每一條發佈出去的信息準確無誤。
「頭條尋人」是今日頭條去年2月啟動的一個公益尋人項目，運轉機制是在失蹤地點附近，直接彈窗尋人。借助頭條的大數據分析，他們能夠把尋人啟事按照地理位置，優先推薦給走失者所在地的用戶，這大大提高了尋人概率——截至2017 年7月20日，「頭條尋人」共彈窗找回2585人。
突發事件尋人服務則是日常尋人的延伸。「最初開發時，我們希望它最好不要派上用場，但如果需要，它能第一時間發揮作用。」曾華說。
截至9日19時，「九寨溝7級地震尋人平台」收到尋人信息1651條，自報平安159人，有32人通過「尋人」找到，72人通過「自報平安「找到。繼今日頭條之後，百度地圖和高德地圖也相繼上線了類似的尋人服務。
美團旅行川渝藏區BD龔豔平時的工作是和大大小小的酒店打交道。地震之後，她有了一項緊急的臨時任務：找出仍在正常運營的酒店房源，讓震中受災的遊客們免費入住。
「有的遊客在中途開車疲勞了，或者有驚嚇、高反不適的，可以從九寨溝出去之後在這些酒店落腳一會，然後再繼續趕路。」龔豔告訴36氪。9日上午，在九寨溝通向外界的沿途，由美團協調的可接納受困者的酒店達到20家。
正值雨季，加上餘震的可能，更靠近溝口的酒店則把客人組織起來，撤離到開闊地帶。
沒能倖免於難的九寨天堂洲際大飯店是此次受災最嚴重的酒店之一。它是包括攜程和美團旅行在內的許多OTA的供應商。
震前的九寨天堂洲際大飯店
震後的九寨天堂洲際大飯店，圖：楊林
在線旅遊公司成了這次災害的重要見證者和參與者。攜程公關部在9日早晨組建了一個「四川地震現場連線」群，以應對記者們對前方災情和公司處置情況的問詢。群裡的媒體記者、攜程工作人員和一線導遊超過了60人。一張照片顯示，攜程總部用於監測門票、火車票和app實時在線情況的三個大屏幕上，四川省被統一標紅，作為重點觀測區域。
在這個微信群中，攜程導遊東周用語音文件通報了他的最新動向。他帶領一支以京滬散客為主的37人旅行團，8日遊完黃龍後，原定於9日的九寨溝行程被地震中斷。他們只好在距離九寨溝70公里的川主寺住下。眼看當地酒店的許多人跑出房間，東周的客人們也感到恐慌。
這是驚魂甫定的一晚，但預報顯示餘震隨時可能發生。東周把客人按家庭集中到房間，在地板擺上倒置的礦泉水瓶，囑咐男士們「千萬不要休息」，一旦有餘震，立刻叫醒其他成員撤離。他自己則保持24小時通訊暢通。
也是這個凌晨的2點多，京東CEO劉強東在微頭條上發了一條消息：「今夜京東對九寨溝的救援物資就會出發！」與此同時，在位於成都的京東物流西南分公司，胡建波帶領同事正在裝箱。裝箱物品包括食物、雨衣雨鞋，還有保暖的毛毯、帳篷和棉被——這些物資一部分來自成都慈善總會的儲備，另一部分來自京東捐贈。
凌晨4點，這個由11人、5輛貨車組成的車隊出發。一切順利的話，12小時後可抵達九寨溝縣。為了避開此前的茂縣塌方區域，京東車隊選擇從綿陽進入。
京東物流有參與賑災的慣例。覆蓋全國2600個縣區的龐大網絡，讓他們可以快速響應突發事件和自然災害。汶川地震、雅安地震、廬山地震，魯甸地震發生時，京東都曾派出過車隊。最近的一次是兩個月前的茂縣塌方。
37歲的胡建波加入京東物流三年半，此前是駕齡超過15年的老師傅。在京東，他多次參與過地震救援物資的運送。最重要的經驗只有一條——密切觀察，以防山石滾落。正因如此，胡建波為每輛車上配備了兩個人，司機緊盯路面，副駕駛負責觀察山體上是否有石頭和煙。「有煙就說明有石頭在掉。」胡建波對36氪說。
一路上，和他們逆向行駛的車流十分密集——既有正在撤離的遊客大巴車，也有往外避難的當地人。物流貨車又大而笨重，稍不留神就會造成堵塞。「到了鎮上之後，最重要是聽從指揮，不添亂。」他說。
距離九寨溝景區最近的美團漳扎鎮騎手則兵分兩路，自發地採購了200多件礦泉水和90多箱方便麵，發放給景區附近的被困者。九寨溝夏季晝夜溫差大，晚上微涼，人們裹著白色棉被，成團地倚在地上，美團外賣員工作服上的反光條十分顯眼。當一名負責人稱他們來自美團時，人群中的一位女士大聲表達了感謝。
除了在一線應對災情，攜程也迅速處理了大量退訂請求。來自攜程官方的不完全統計，受到地震影響的攜程業務包括預訂機票、酒店、跟團游、定製游、租車等，身處當地和即將出行的用戶，一共超過3萬人——其中酒店退訂超過1.2萬人，跟團游自由行退訂超過5000人，機票受影響超過5000人。
大公司的自發行動之外，更多的普通用戶在社交網站上生產內容、傳播信息。
微博依然是公共事件傳播最快的社交平台。除了有災民發佈現場圖文，與當地人聯繫的網友們也登上了熱搜榜——一對正打著遊戲的網友，一方突然說「地震了」然後掛機，「快走，安全第一」、「放心，我不會舉報你們的」，成了地震當晚的正能量之一。
在知乎，搜索欄可以看到被推薦的「四川九寨溝7級地震」。「當地目前情況如何？」 成為該搜索下的熱門問題。這個建於8日晚21：46、最初只有一張「華商報」微博截圖的問題，經過一夜一日的實時更新，內容已非常豐富。截止9日18：20，這個話題已有超過5000名關注者，瀏覽量超過314萬次。
快手是另一個信息傳播迅速的社交平台。通過「地震」話題標籤進入，大量的現場短視頻就會湧入視野。搖晃的大燈、遍地的瓦礫和廣場上焦灼的人們，比圖文更有衝擊性，也因此獲得了非凡的傳播力。一名ID為「瞌睡蟲瞌睡睡」的快手用戶一共上傳了9條災區的短視頻，其中一條記錄前方百米處塌方的視頻被播放了79萬次。
36氪聯絡到的一位男士表示，由於通訊信號不暢，從昨晚到現在，他和身處九寨天堂洲際大飯店的女朋友一共通了兩次電話，每次只有短暫的20幾秒。好在一切平安。
但據36氪前方記者發來的消息，昨晚就在天堂酒店的不遠處，一家三口被砸在某棟建築的石板下，父親和孩子當場死亡，母親被砸成重傷。
截止發稿時的最新消息，九寨溝地震共計19人死亡，247人受傷。
（本文經合作夥伴 36kr 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈 深氪 | 九寨溝地震後22小時：行動！行動！ 〉。）
延伸閱讀
地震帶的台灣必學：提前 71 秒發出 7.0 大地震預警，中國的智慧防災系統怎麼做到？
【我們沒有智慧防災】日本大地震善用網路直播，氣象達人慚愧台灣好落後
搶下關鍵保命時間，地震預警 APP Myshake 守住民眾性命安全
Google 推出「尋人服務」，支援菲律賓風災協尋失蹤人口
YouTube 提供日本震災尋人工具
