亞洲.矽谷團隊專訪|IGcar 愛車友,讓愛車找到真心對待的車廠

 

自己的愛車,一定希望找到用心的車廠好好對待。台灣目前汽車數量近 800 萬輛,衍伸出來的汽車維修保養、洗車美容等相關商機規模龐大,IGcar 愛駒車友資訊看準目前車行與車友的資訊不對稱關係嚴重 ,以開發 APP 為切入點,希望 3 到 5 年內可以成為台灣最大的汽車資訊社群平台。

IGcar 愛駒車友資訊共同創辦人李鎮宇粗估台灣的修車廠、保養場就有兩萬家以上,但汽車業內資訊不透明,「車友不管是找洗車、保養,都會擔心不知道會有什麼樣的服務品質,大都是口耳相傳,因此評價就非常重要。建立讓車友可以直接提供評價的平台,也讓坑人的店家逐漸被市場淘汰。」

IGcar 愛駒車友 APP 提供消費者的汽車社群平台,讓消費者可以應用手機行動 APP 中的 LBS (Location-Based Service) 區域定位服務, 根據自己所在的位置,搜尋到離自己最近的汽車維修、保養廠,也可以查詢其他消費者對車廠的評價。消費者也可以到「分眾品牌論壇」,直接找到專屬自己車子品牌的社群,與其他車友互動分享資訊。

另一方面,IGcar 愛駒車友 APP 也提供車廠老闆「汽車服務線上開店」的服務,包括讓消費者可以直接利用 APP 線上預約,車廠也可以運用雲端車廠管理系統記錄顧客類型與喜好。 IGcar 愛駒車友 APP 在 2016 年上線半年,就有超過 1000 家車廠申請線上開店。

李鎮宇認為,台灣很多車廠的老闆其實是專業的維修師傅出身,推出優惠行銷方案後,因為不熟悉行銷管道而不知道如何宣傳,導致一整天進門的生意可能只有一、兩台車,「這樣老闆就會想辦法從這一、兩台車上去挖錢,加上資訊不對稱,車友很容易被坑。 透過讓車友在平台提供評價,車廠有穩定的收入就不會去宰客,形成一種良性循環 。」

目前台灣的汽車相關論壇,大都是車廠或是大型材料商自行經營,尚缺公正的第三方來評價, 對 IGcar 愛駒車友 APP 而言,正是切入發展的空間。開放消費者提供評價,是否會充滿業者偽裝成消費者的「業配文」?

李鎮宇信心滿滿地說, 平台上沒有辦法避免業配文,但是雲端上的評價數據經由長期累積,車廠的廣告預算也不會無上限集中在社群平台,「時間拉長了就會慢慢地區分出業者優劣。」

下一步鎖定馬來西亞市場

IGcar 愛駒車友團隊, 由左至右分別為李鎮 宇、劉冠宏、李世宸。

除了台灣市場之外,IGcar 愛駒車友也瞄準了馬來西亞市場。李鎮宇說,馬來西亞汽車生產商很多,但是售後服務比較少,因此汽車維修保養在馬來西亞還屬於藍海市場,而公司團隊成員中就有在地經驗豐富的馬來西亞人,對於當地市場 有一定程度的了解,預計在今年底到 2018 年初, 就會把 IGcar 愛駒車友 APP 系統建置成馬來西亞版本,主程式碼已經開發完成,剩下就是語言設置、業者營業時間與地址等資訊更新。

李鎮宇說,希望 IGcar 愛駒車友資訊將來能夠成為最大的汽車資訊服務平台,「不管是台灣或馬來西亞的車友,只要有需要的時候,就可以上平台查詢,更希望在 3 到 5 年內的時間,將汽車生產銷售之後,包括維修、保養、拖吊、改裝等產業鏈完整串連。

想知道更多 IGcar 的創業故事和亮眼服務嗎?5/17(三)中午 12:30 我們邀請 Igcar 團隊參加直播專訪,敬請鎖定!
直播專頁 >> https://buzzorange.com/techorange/2017/05/16/asvda-live-igcar-app-startup/

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