【為什麼我們挑選這篇文章】一、二季財報都虧損的特斯拉，終於在第三季轉虧為盈，電動車的研發費用相當高，加上硬體的規格還要符合業界標準，要能營利真的不是件簡單的事。
在獲利之後，除了能幫助特斯拉推動新車型的穩定度，還能減少接下來可能併購 SolarCity 的阻力，看來馬斯克能笑著繼續擴展他屬於他的企業了。（責任編輯：張瑋倫）
特斯拉汽車今天公佈了 2016 年第三季（截至 9 月 30日）財報，這次是其上市後第二個盈利的季度。
財報顯示，公司該季總營收為 23 億美元，去年同期為 9.37 億美元，同比增長 145%；按美國通用會計準則計（GAAP），淨利潤為 2200 萬美元，去年同期為淨虧損 2.30 億美元；合攤薄後每股利潤為 0.14 美元，去年同期為每股虧損 1.78 美元。
特斯拉第三季度現金和現金等價物總計 31 億美元，而第二季度末為 32 億美元。第三季度報告發布後，特斯拉股價上漲 6.2 ％至每股 214.80 美元。
Model S 型和 Model X 型的交貨量在本季度上升至 24,821 輛，是 2015 年第三季度的兩倍。其中包括 8,774 輛 Model X 型。該公司還表示，在本季度末，另有 5,065 輛車正在向客戶交付，這些車輛將被記錄在第四季度。特斯拉預計在下半年將製造 5 萬輛汽車。
特斯拉 Model X 運動型多用途汽車銷售良好，幫助特斯拉創造歷史銷售紀錄。銷售額增加幫助特斯拉公司本季度實現獲利。首席執行官馬斯克正在推動公司開發新車型，包括明年推出的 Model 3 轎車，並完成了世界上最大的電池廠建設。
本季出色的財報可以幫助馬斯克減少併購 SolarCity 阻力並幫助他籌集額外的現金。根據 Oppenheimer 的估計，合併後的公司最終可能需要募集到 125 億美元用於2018 年的支出。特斯拉和 SolarCity 股東將決定 11 月 17 日是否合併。
（本文經合作夥伴雷鋒網授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈特斯拉Q3扭虧為盈，營收23億美元，淨利2200萬美元，股價大漲6.2%〉。首圖來源：OnInnovation , CC Licensed）
延伸閱讀
Elon Musk沒在怕！特斯拉Q2雖然繼續虧，還是要加速拼電動車產能
【Tesla Q1 財報】虧損擴大，產能緩慢，Elon Musk 展望 2018 年產量要提升 5 倍
Tesla 一年虧 3 億美金，Elon Musk 如何還是能讓華爾街乖乖掏錢投資？