【我們為什麼挑選這篇文章】去年高雄市長花媽宣布要引進汽車版Gogoro，打造電動汽車共享系統。這項服務最快將在明年底上線，將有望改善高雄都會區的交通壅塞問題。（責任編輯：黃筱雯）
因應節能時代的潮流，高市府交通局規劃引進「電動共享汽車系統」並已公告招標，屆時民眾可以免擁汽車，到租賃站隨到隨租，還節省保養等費用，預估最快明年底上路。
交通局規劃初期在市區重要行政中心、觀光景點、捷運站、商圈等設50處租賃站，共250個電動汽車格位建置租賃系統，提供民眾甲地租車乙地還車服務，讓高雄朝生態交通城市更向前邁進。
交通局今天指出，已公告招商，概估投資計畫約需要新台幣2億到3億元；如果招標順利，12月下旬可以確定投資商，業者可以分階段建置，提供民眾便利的租賃服務。
電動共享汽車在法、美和德國很興盛，不僅節能，也成為都會區解決交通運輸問題的一種新興方式，提供民眾便利、迅速租借服務，還可減少尋找停車位問題。
共享汽車在德國有Car2Go、法國有Autolib以及美國ZipCar，交通局指出，以法國共享汽車為例，平均1輛共享汽車可替代9輛私人小汽車，而近幾年智慧型手機的普及、網路頻寬速度提升以及環保議題的受重視，使用共享汽車人數不斷成長，更受好評。
交通局指出，私人汽車普及化是空氣污染及能源消耗的主因，且個人使用時段多集中於上下午尖峰時段，調查顯示，汽車95%的時間處於閒置狀態，無法達到最有效率的使用，卻仍要支付擁有車輛的成本與停車空間；盼引進共享汽車，有助於民眾重新思考自有汽車的必要性。
（本文經合作夥伴中央社授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈電動共享汽車 高市估106年底上路〉。）
