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【為什麼我們挑選這篇文章】馬斯克(Elon Musk)為 SpaceX 創辦人,也為特斯拉(Tesla)汽車及 PayPal 的聯合創辦人。近來除了 SpaceX 的火箭爆炸事件外,特斯拉在荷蘭也發生死亡車禍,接踵而來的意外及各種危機讓馬斯克一個頭兩個大。

借了 3 億美元舒緩財務困境,也許短時間內能讓馬斯克減少些許煩憂,但長遠看來,還有更大的挑戰在等著他。(責任編輯:張瑋倫)

據路透社 9 月 8 日早間報導,特斯拉週三 9 月 7 日公佈與德意志銀行簽署協議,將為其汽車租賃計劃借款3億美金,以解決公司的財政困境。而當日早間,特斯拉被曝又出車禍,荷蘭一輛 Model S 撞上路邊大樹,司機當場死亡。

近期馬斯克應該是焦頭爛額了,不僅陷入輿論危機,而且在上週五 SpaceX 意外爆炸後,他旗下唯一一家「資金造血場」也陷入了困境:股價大跌,後續發射任務延期,更多大額商業訂單也受到影響。隨後他在發給員工的內部信中,勸誡他們一定要抓緊時間「多生產,少花錢」,在削減各項成本的同時也要盡最大可能完成汽車的交付目標。

36Kr曾撰文分析,表面看只是馬斯克希望公司在獲得下一輪融資前盡量「節衣縮食」,但背後隱含的邏輯卻是:華爾街內部對特斯拉唱衰者勢力猛增,投資者對其未來發展前景是否利好發生了分歧。在彭博社上週五的調查中,19 名分析師裡僅有 7 位對特斯拉股票維持「買入」等級,另有 7 位保持不變,剩下的 5 位則建議拋售股票。

事實上,馬斯克旗下的三大公司都已紛紛陷入困境,除了因為火箭事故股價大跌的 SpaceX,SolarCity 也負債累累。在坎坷的10年中,SolarCity 共盈利約 15 億美元,負債卻高達 30 億。而且今年 9 月到年底,該公司將有一筆 5.5 億美元的公司債券到期,到 12 月 31 日,又有一筆 2.5 億美元的長期貸款到期。

特斯拉情況也不妙,不僅連續 13 個季度虧損,而且接連不斷的車禍讓特斯拉遭受了嚴重的信任危機,股價出現急劇下跌。

焦頭爛額中,馬斯克一度採取「非比尋常」的融資方式緩解 SolarCity 和特斯拉的資金危機:除了購買債券,他還曾利用個人信貸額度獲得的 4.75 億美元資金購買他們的股票,該信貸額度以馬斯克在 SolarCity 和特斯拉已持有的股票為抵押。又或向 SpaceX「借錢」,將資金從幾個公司間挪來挪去。

這種方式飽受爭議,獨立研究機構 Devonshire 曾發報告稱特斯拉的融資模式猶如旁氏騙局,並指出特斯拉的發展很大程度上依賴於製造和零排放額度的獎勵,離不開州政府和聯邦政府的補貼政策。

但如今 SpaceX 已自身難保,再以這種融資手段向它「借錢」是不太可能了,德意志銀行的這筆借款也許能稍稍緩解特斯拉的財政困境,讓馬斯克喘口氣,但特斯拉的前景仍不容樂觀。

(本文經合作夥伴36氪授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為〈特斯拉又出死亡車禍,但馬斯克居然還借到了3億美元〉。)