【為什麼我們挑選這篇文章】Intel先前裁員12000人的新聞記憶猶新，這一切都是為了轉型，下一個重大的企業佈局該往哪走？Intel選擇自動駕駛汽車。目前，NVIDIA在這個領域上已經先卡住重要戰略位置，現在的自駕車非常仰賴機器學習技術，晶片必須要同時多工處理引擎、油箱等各個不同汽車零件傳回來的訊號，這也是為何晶片商開始佈局自動駕駛汽車產業，而Intel雖然在這方面是後進者，但與BMW這樣的大車廠聯盟，會不會為Intel帶來新出路？（By責任編輯鄒昀倢）
晶片商英特爾與寶馬（編按：BMW）以及位於以色列的自駕系統科 技公司Mobileye達成合作協議，目標是在2021年前完成全自動駕駛的生產。據科技分析員的觀點，能夠與汽車製造行業中的領先者寶馬合作，對於長期在自駕車領域無建樹的英特爾，是大大的好消息。
之前並不是沒有晶片製造商轉向自駕車製造，顯卡與驅動程序製造商Nvidia 便已經在自駕車方面有所發展。對於晶片製作商而言，要往自駕車發展的一個最重要攻克點是掌握深度的機器學習。
英特爾已經不再滿足於只在個人電腦行業發展，目前正在經歷大轉型，準備裁員12000 人。目前英特爾的最大盈利來自於服務器，它佔領了90% 的服務器市場。而另一個科技巨頭、移動晶片製造商高通目前也正在嘗試進入自駕車的研發和市場開發。
（本文經合作夥伴愛範兒授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈英特爾與寶馬達成開發生產自駕車的合作協議〉。）
