汽車市場經過汽油飆漲的低迷之後，又隨著油價下跌而漸漸回暖。同時隨著科技發展，許多不同動力來源的汽車也投入家用車市場，例如柴油車、Hybrid 油電混合車等等，甚至也造就了純電動車 Tesla 的誕生。如今乘著互聯網路的發展，汽車科技似乎將再一次的革命。2016 年 CES 又會有什麼突破和跨界合作？以下就為大家整理已知訊息
（圖片來源：Wave Plate）
- Faraday Future 攜手樂視挑戰特斯拉
自許要「挑戰特斯拉」的美國電動車新創公司法拉第未來（Faraday Future）今日在 CES 展上推出旗下第一款概念電動超跑「FFZERO1」。
（圖片來源：Farady Future）
這台超跑有著千匹馬力的強悍性能，三秒內加速可破百。而在三秒俱樂部的性能之外，更把現下車廠模組化底盤的概念轉化成模組電池，可依據不同車型或者性能輸出需求增加或減少電池。除此之外，高科技更是不能少。FFZERO1 可以將手機和方向盤結合，並透過 App 調整車輛許多參數或是記憶駕駛習慣。之後又會和大陸公司樂視合作，開發更多車聯網應用。
（圖片來源：Farady Future）
不過，這輛超跑僅為展現設計風格和造車技術用，Faraday Future 並不會將它量產。第一台量產車則是另外開發中。
- Toyota：整個城市都是我的圖資來源
先前 TechOrange 曾報導過 Toyota 將要發表一套新的地圖圖資生成系統。如今 Toyota 果不其然的在 CES 上發表了這套系統。此系統會收集車上攝影機所拍攝的畫面以及 GPS 訊號，並將收集到的資訊，諸如該路段是幾線道、速限為何、有什麼路標以及有無禁止事項等等都發送到中心，而中心則會統整收集到的資訊，並更正、更新地圖圖資，以產生鉅細靡遺又十分精準的道路地圖。
由於是一個新系統，一開始誤差、錯誤多少會層出不窮，就有如當時的 Apple Map 一樣，但隨著資訊越來越完整，Toyota 此一地圖生成系統在直線的最大位置誤差幅度可以做到僅有 5 公分。而這個系統除了可以提升導航的效率之外，最大的目的其實是在讓將來自動駕駛可以有非常精準的道路辨識。
目前此一系統會先搭載在已經到處趴趴造的 Google 街景車上，而 2020 年有機會可以搭載在 Toyota 的量產車上。光看 Toyata 在台灣的銷量就可以想像以後這地圖圖資想必會非常的完整。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=56RNDP3hD-8[/youtube]
（影片來源：Toyota Global Newsroom）
- Nvidia：超強車用智慧引擎，號稱運算能力等同 150 台 Macbook Pro
車子的動力是以馬的拉力為單位，Nvidia 這台改良的車用智慧引擎 Drive PX 2，則是幫自動駕駛運算核心能力設了一個新單位：MacBook Pro i7。而 PX2 的運算能力則高達 150 台 Mac 力。
PX2 結合了兩顆新一代 Tegra 處理器以及兩顆獨立的 Pascal 架構新一代 GPU，能提供每秒 24 兆次的深度學習運算速度。有著如此強大的運算能力，PX2 可以處理多個視訊攝影機、光達、雷達、以及超音波感測器的偵測資料，運算之後得以精確地偵測、辨認物體，並確定車子和四周的相對位置然後推算出最佳路線。因此，PX2 讓汽車產業得以發展更強大的自動駕駛，處理各種自動駕駛時可能面臨的複雜情境和突發狀況，為自動駕駛的發展提供了有力的後盾。而路上坦克 Volvo 將會是 PX2 的第一個客戶。
（圖片來源：NVIDIA Corporation）
- Ford：結合 Amazon 迸發新火花
Ford 行之有年的車用 Sync 系統，也在 CES 有了更新。Sync3 將能夠整合 Android Auto 及 Apple Carplay。但這只是前菜，隨即 Ford 宣佈將與 Amazon 合作，整合 Sync 與 Amazon 的人工智慧語音助理「Alexa」及智慧語音助理「Echo」，讓使用者可以坐在家中查詢車輛訊息，例如尚存油量、電力，或是反過來在開車途中開啟家中電燈、空調等設備。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=jCevYKNvixE[/youtube]
（影片來源：Ford Media）
車聯網相關產業這次在 CES 上大放光芒，根據 Gartner 預測，至 2020 年，成熟市場 80% 的新車款會有數據連接，30% 的連網車輛會內建有功能級的空中傳輸（OTA，over-the-air）軟體升級功能，這時，全球路上的汽車，每五台就有一台會有某些形式的無線網路連接，總共會有超過 2500 萬輛的連網汽車。
（資料來源：The Verge、Farady Future；未經授權，不得轉載）
