《TO》編按：本文轉自合作夥伴虎嗅網 < 在線旅遊有何「原罪」？>，由旅遊圈老任以第一人稱撰寫。
8 月 28 日，但凡與旅遊有關係的大小網絡「媒體」都充斥著一篇標題驚悚的文章 < 在線旅遊，該拿什麼拯救你？ > ，且在微信朋友圈中廣為轉發，直嚇的人心驚肉跳的，以為在線旅遊出啥大事了，趕緊瀏覽一遍，如釋重負了。
文章的重點在於認為攜程、去哪兒、驢媽媽（《TO》編按：皆為大陸線上旅遊商）等，它們做的只是訂酒店，賣車票、機票。雖然這樣做很簡單，很透明，也很掙錢，但其實已經脫離了旅遊的真正含義，將旅遊的各個部分割裂開來。如此一來，自然不能構成完整的旅遊鏈條 ……。
文章被大量轉發、無數點讚，證明多數人都存在這個誤解：旅遊企業做旅遊的出路只有一條，那就是做完整的產業鏈條。熟悉旅遊的朋友都應該清楚，全球的酒店預訂，基本被線上旅遊平台 GDS 控制；國內的機票，都是從中航信出。哪個厲害的企業，能做到覆蓋整個產業鏈的？
恐怕 GDS、中航信也未曾有過這樣的想法，還是在老老實實的做他們的分銷渠道。強大如微軟，也不能滲透互聯網 IT 的全產業鏈，越想控制產業鏈越是不堪重負。
我就來談談線上旅遊有何「原罪」。
- 網路技術顛覆傳統行業的野心
不可否認，網路技術改變了傳統行業的生態與商業模式，取得了空前的成功。也正是因為網路技術的空前繁榮，使得越來越多的人和企業意圖顛覆傳統行業的野心越來越大。在我看來，這種野心之膨脹已氾濫成災難以遏止。
旅遊行業是個複雜的行業，涉及到流程環節每一個都很複雜。線上旅遊企業想要控制線下的資源及服務，非一時、也絕非所有企業都能做到。分裂割據、各司其職在很長一段時間內都是現狀，具有整合能力的航母或許會出現，但並不代表小蝦小米就沒有生存機會。
線上旅遊（網路）不過是一個工具而已，技術可以改變（善）旅遊中的某個流程環節，但永遠也不用想代替實體的服務，那才是人與人之間的交流，那才是旅遊體驗之間的根本，美好的旅遊體驗，皆因此而生。
最近，一些依託於目的地的旅遊實體服務型創業小團隊正在悄悄崛起，值得旅遊業內人士和所謂的線上觀察家們關注。
- 被網路免費文化破壞的商業生態
百度、高德的口水仗打的不亦樂乎，高德獨立股東周鴻禕不失時機地跳將出來，再度宣揚他的「免費文化」，宣稱「免費就是最好的營銷和最有效的競爭手段，因為它不需要花很多的廣告去做推廣，本身就能形成口碑。」為什麼免費？因為羊毛出在羊身上，這一點紅衣教主心知肚明。
這裡我無意詆毀真正開放、免費的網路精神，所不齒的是某些人對這種精神的利用。
在這種「偽免費」的長期熏陶下，已經給網民造成了深刻的誤導，認為網路就是免費的，所有東西都應拿來為我所用的。於是便使用各種手段達到免費獲取的目的。而商業化的、有價值的服務，此時變成一文不值。
線上旅遊（包括整個電子商務）價格戰的罪因，便是來源於此。消費者都希望獲取免費的、不計商家成本的商品與服務，當價格戰越激烈，消費者越興奮。這給了不少商家有可趁之機，消費者興奮過後便又大呼上當。
低價競爭的怪圈，即便是傳統旅行社也未能走出。毫無疑問的是，低價競爭造就劣質服務，於傳統旅行社也罷，線上旅遊企業也罷，都是同理。
作為旅遊人，我和大家一樣，期待旅遊業早日走出低價競爭的陰霾。這需要企業、政府與消費者一起改變，有良知的企業，應該以實際行動教育消費者，而不是隨波逐流。
- 線上旅遊業要找對自己在產業鏈的位置
在線上旅遊企業中，同程、途牛的實體資源整合能力應該是最強的（這裡姑且不論那些恩怨道德的問題了）。
途牛的門市點最多，所以其操作方式也更趨向於傳統旅行社，線上平台不過是作為工具而已。它擺脫了單純的線上資源依賴，增強了對實體資源的控制，正是它這幾年成長很快的原因之一。同程亦如是。
攜程的線下資源控制主要表現在酒店，機票，對景區稍弱。但攜程正在變化，大家都有目共睹的，不是嗎？
尋求變化的不只有攜程。驢媽媽旅遊網早前就悄悄換帥，新任 CEO 高宏久在其官網上的介紹是：旅遊業界資深專家、深耕旅遊行業多年，擁有豐富的旅遊管理、運營等實戰經驗。驢媽媽旅遊網的此次換帥可以說是異常的低調，官方未予以任何宣傳。換帥傳統旅遊老將之後，驢媽媽應有所動。
8 月 27 日，高宏久在某媒體上以驢媽媽旅遊網 CEO 身份發言。他認為，在線旅遊網的主要特點，是能夠利用自身的市場宣傳推廣能力，為傳統旅遊產品的銷售，提供巨大的線上服務平台、現代營銷的技術保障和市場營銷的規模效應；而傳統旅行社，其強項則是利用自身多年從事旅遊的條件，利用資源的優勢，利用自身研發產品的能力和廣泛的、有質量地接供應商，為在線旅遊提供強大的產品內容和優質的地接服務。
（資料來源：虎嗅網；圖片來源：Jorge Lascar, CC Licensed）
