這是恆春人最懇切的呼救:我們擁有最美的風景,卻沒有生病受傷的權利

【為什麼挑選這篇文章】

夏天要到了,又快到大家相繼湧入墾丁海灘的時候了。但在墾丁戲耍的你,或許沒想過在這裡出意外要承擔什麼樣的風險。遊客一旦在墾丁遊玩時發生重大意外,最近的大醫院卻遠在高雄——多少需要急診、動手術的人們,在長達 120 公里的漫漫長路中失去氣力,最終魂斷台 26 線?

而這就是恆春人的日常,半島居民雖然擁有美麗的風景,卻總是暴露在赤裸的風險之中,不能生病、不能受傷、也不能有意外,有可能一個蜂窩性組織炎就能要了他們的性命。

或許他們人太少讓大醫院無法進駐,但還有其他我們能夠做的事情。這是恆春人最懇切的呼救,也是給所有觀光客的一份保障。

(責任編輯:林芮緹)

kudumomo – CC BY 2.0,維基百科

文/troia(小黑貓)

我是一個平凡的恆春人,大家都叫我小黑貓。
這是我第一次發文,所以但有不洽之處,請大家不吝指教。

大家或多或少,至少都有到墾丁遊玩的經驗,但是大家不知道的問題是:恆春半島其實醫療資源非常的匱乏。

雖然這個問題已經存在半個世紀以上,但直至現在一直沒有得到太大的改善。

如果遊客一旦在墾丁遊玩時發生重大意外,或是本身有急症需要緊急就醫時,恆春只有三間中小型醫院,一旦需要開刀甚至葉克膜維持生命時,基本上就是只能往北送到高雄的長庚、高醫、榮總或義大等院進行急救。

但是路途是一條長達 120 公里的漫漫長路,途中有 80 公里是充滿著紅綠燈跟十字路口的省道,只有最後 40 公里才是公速公路,更不用說近市區之後還要接受交流道跟車流的考驗。

今年四月一號,恆春當地一名陳姓青年,撞上遊客違規在雙黃線迴轉的轎車,當下雖意識清醒,但經救護車初步診斷後,須立刻後送高雄當地的大型醫院,途中狀況急轉直下,救護車判斷先轉到東港中型的安泰醫院,可是因為路途實在遙遠,就這樣一條年輕的性命魂斷台 26 線。救護車只能再把過世的屍首載回恆春的醫院交給家屬領回。

我們半島居民雖然擁有美麗的風景,但生命卻總是暴露在赤裸的風險之中,因為我們不能生病、不能受傷、也不能有意外,有可能一個蜂窩性組織炎就能要了我們的性命。

更不用說當地人口多為老弱婦孺,老人家上了年紀之後病痛多,更常往返這遙遠的 120 公里。240 公里的來回奔波,除了消耗時間,更折騰身體跟精神。

很多老人家因此不得不在生命終了之際,被硬插著管子,一路伴隨著家屬心痛的折磨,嘶聲低鳴著:撐著點,我們就快到家了。撐著…

最後有幸之人,能在大廳之中拔管,魂歸家鄉。而不幸一點的,興許在台 26 線上斷氣,也不知道有沒有跟回家,落下了救護車,成了孤魂野鬼也難說。

我們醫療資源稀少、交通不便、教育也落後。雖有美麗風景,堪稱世界級觀光大鎮,實際上居民卻是顯得如此可悲。

當初有人提議要將南州交流道延伸下來恆春,但去年年底行政院長林全先生在媒體前拍板定案說,將來要花 200 億元 蓋觀光鐵路,然後建立一個使用柴油火車頭的觀光鐵路,持續發展恆春半島的觀光。

我們不懂,火車不能當救護車隨時待命就算了,居然還不是像在都市看到的自強號莒光號電車,而是柴油引擎,時速只有 4-50 公里的烏龜火車。

無奈國家政策,我們的聲音難以被聽見分毫,想要爭取在當地蓋大醫院,問過慈 X 醫院,他們的答覆說:『緣份還沒到。

所以我們後來明白:很現實的,醫院是營利機構,而非慈善機構。恆春半島的人口數不足,如果設立大醫院的話,很有可能會造成虧本的情況。

再者,位處都市的醫師及醫護人員,也會因為偏鄉諸多不便,而不願意下鄉工作。偷偷告訴大家,整個恆春半島,連半間電影院都沒有。更不用說有大 X 發、家 X 福、寶 X 跟 X 南這類的中大型賣場了。甚至連個專門賣書的書局都沒有呢,通通都是文具行。

後來,我們當地有人想出了一個暫時可以頂住醫療缺乏問題的法子,就是請空勤黑鷹直升機來恆春的機場進駐,經過醫師評估的話,有需緊急救援者,可以直接使用黑鷹直升機,在 20 分鐘內送往高雄大醫院屋頂的天台,直接進入醫院急救。

跟離島金門馬祖一樣。因為恆春半島雖然有連著台灣本體,但其實也快跟孤島差不多了。(嘆)

想出了計畫之後,也查詢了相關的資訊,這應該是個可行的辦法。於是我們便發動了 公共平台的連署 ,但因為半島居民多為中老年人,雖然有苦,但卻因為不懂使用 3C 產品,而陷入連署人數不足的問題。

距離連署結束目前只剩 26 天。

黑貓希望大家可以幫幫忙,參與連署,並將這篇文章讓更多人看見。讓大家知道我們半島居民的窘境,還有身為國際觀光大鎮,來往遊客卻看不見的風險。

我不會編輯顏色,但是我還是試著以文字的方式,
讓大家知道這個情況,知道我們長久以來遭遇的困境。
希望大家可以幫忙,拜託大家。

我只是一個很平凡的恆春人,所以我能為家鄉爭取做到的事可能也就只有這樣。
希望大家可以一同來關注偏鄉醫療交通及教育的問題。

如果有機會可以蓋醫院,我們也會盡力爭取,畢竟弄到要坐直升機就醫真的不是誰都願意的,可以好好的就近就醫,誰想跑這麼遠賭命?

請大家幫忙,謝謝。

補充:作者來信

其實這是一個長久的問題, 連署空勤直昇機進駐 ,也是一個只能治標不治本的方式。
政府長期對於偏鄉忽視,只懂得惡鬥,才會變成這樣。

他們只有不斷喊著推展觀光,但卻完全忽略偏鄉居民生存跟醫療的權益。
我知道推動鐵軌交通是因為節能減碳跟減少台灣車輛,但是相應的措施也要給我們啊。因為火車不能當救護車用,光是進到高雄的醫院,迢迢 120 公里路,其中 80 公里是省道,40 公里是高速公路。更不用說路上會遇到的紅綠燈、交流道、車潮。

這 120 公里對我們來說是多麼沉重的負擔,我知道我們只是少數的人民,也許一個屏東市人口就超過恆春半島的總人口數。我只是偏鄉半島人其中之一,這個問題只要隨便問一個半島居民,他甚至都能講一個驚險或是悲傷的故事給您聽。

最後,當然如果可以,我們也希望可以爭取到有醫院願意下來進駐。三軍聯訓基地就在我們附近,演習其實充滿著危險,像去年戰車翻覆、還有過去砲火打錯打到民宅的,這些都是緊急的意外事故。國軍醫院是否能下來進駐?這也是我們的考量之一。

建設高速公路要錢、建設鐵路要錢、建設醫院要錢、改善環境要錢,我們不是貪心,但是長久以來政府對我們的忽略,這才是本質。該做的時候沒有做,當我們爭取自己生存的權益時,卻被有些人罵說我們鄉下人少沒有產值卻想要享受醫療交通… 說來真是情何以堪?

(本文經原作者 troia(小黑貓) 授權轉載,並同意 BuzzOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈[爆卦] 你知道大家每次到墾丁遊玩都是在賭命嗎?〉。)

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